Para todos los que dicen que Alonso
está
acabado, que no es tan
bueno, que en España
se ha sobre valorado
y puesto por las nubes,
aquí van unos cuantos datos, por que claro está
que una cosa es opinión,
pero los datos son
rotundos y hablan por si solos.
Antes de nada quiero dejar claro que la inmensa mayoría
de personas que critican a Fernando son gente que no tiene ni idea,
no entiende ni sigue la formula uno, o son los típicos
chaqueteros que cuando
Fernando gana es la hostia, pero cuando pierde es un inútil,
con esto me refiero a toda esa gente que decía
lo de “Alonso tenía
que volver a renault”,
cuando en 2007 mclaren se autodestruyó
por no tener prioridades con respecto a sus pilotos. Cualquier
persona con algo de bagaje en F1 sabía
de sobra que volver a Renault no era una opción,
pues el equipo y el proyecto estaba acabado como se demostró
después,
simplemente crearon un
diseño innovador
que funciono durante 3-4 años,
peo estaba claro que no
era un equipo dominador en la F1,
simplemente dieron en la tecla con algo que nadie había
pensado como el maas dumper o el doble difusor de brawn gp...sin
embargo
cuando dichas innovaciones
fueron prohibidas o copiadas por todos los equipos cayeron en picado
pues no tenían
detrás
la infraestructura necesaria para seguir manteniéndose
arriba. Es verdad que mclaren,
ferrari y como no williams
también
tienen sus horas bajas, pero por un mero tema de poder económico,
tecnológico
y de historia va a existir
mayor probabilidad de que mas tarde o mas temprano tengas un coche
ganador. Pero en fin dije
que iba a hablar de datos y me estoy enrollando.
Temporadas 2005-2006 (36 carreras)
los dos títulos mundiales de Fernando, compañero de equipo
Fisichella
→ Alonso: 32 (10 primeros), 29
podios, 12 poles, 14 victorias 267 pnts
→ Fisichella: 28 (10 primeros), 8
podios, 2 poles, 2 victorias 130pnt
Alonso destrozo claramente a
Fisichella, otro de los
grandes argumentos de las personas criticas a Fernando es que sus
compañeros de equipo eran muy malos,
que casualidad que siempre los compañeros de Alonso sean paquetes
¿no?, hay que decir que los datos son aun más
sangrantes cuando te das cuenta que es
una lucha de igual a igual, el coche es el mismo, la diferencia es el
piloto, aquí no hay
tutías,
tampoco se puede cavilar o falsear información
sobre ese coche es mejor o peor, los neumáticos
(que en aquellos años no eran proveedores
únicos)
etc, aquí se trata de lucha con las mismas armas. Después
de esto el “torpe de fisichella” se fue a trabajar a ferrari,
hizo un podio y una pole a mayores.
2007 mclaren 17 carreras
Lewis Hamilton, sin duda un año tenso
→ Alonso: 16 (10 primeros), 12
podios, 4 victorias .
→ Hamilton: 16 (10 primeros), 12
podios, 4 victorias.
Este año los dos terminaron
empatados a puntos, al igual que en los tres parámetros
que mido en este análisis,
he decidido no poner las poles por que
para mi la pole de hungría
es de Fernando Alonso, en
ese gran premio a Alonso le tocaba dar una vuelta extra con blandos
(neumático
más
rápido),
sin embargo
en el box le pusieron los duros, Fernando no salio del garaje
pidiendo que se los cambiaran, aun así
salió
e hizo la pole, Lewis desobedeció
al equipo y salió
también
(no le dio tiempo a completar la vuelta de instalación).
Aun así
después
de la clasificación
fue a demandar a su
propio compañero de equipo, mclaren que tenía
un 1-2 en parrilla le dijo que no lo hiciera, de todas formas a
Fernando le cayo una penalización
absurda, que como otras tantas en su carrera son inexplicables. Los
datos de poles son Hamilton 6, Alonso 2 (para mi 5-3). Datos muy
igualados, sin duda Lewis
junto con Alonso
los mejores pilotos de la actual parrilla,
Hamilton gran clasificador, también
creo que con los años a
habido un gran fear play entre ambos
después
de un año tan tenso. Hamilton
ha
admitido que ese año con Fernando fue el mejor aprendizaje
en F1 que a podido tener,
y Alonso a su vez a manifestado la buena relación
con Lewis y que es uno de
los mejores de la parrilla, sin duda creo que la admiración
es mutua.
He decidido saltarme los dos años
de la vuelta reanault por que Alonso no fue del todo competitivo y
creo que a excepción
de piquet jr en el gp de Alemania
quedo por delante de su
compañero de equipo SIEMPRE DURANTE 2 AÑOS,
pero eran pilotos inexpertos, así
que es mas o menos normal
no como en el caso de Fisichella, Hamilton, Massa y Raikkonen.
2010-2013 Ferrari, Massa, 77
carreras, por desgracia aquí
se esfumaron dos títulos
mundiales a Fernando, uno
por un desastre
estratégico
ridículo
y vergonzoso en un equipo
de este calibre y el otro por competir
en una absoluta desigualdad de condiciones
con un coche casi un segundo mas lento.
→ Alonso: 69 (10 primeros), 42
podios, 11 victorias, 4 poles 1029 puntos (tres subcampeonatos
y un 4 puesto en la general).
→ Massa:56 (10 primeros), 8, 0
victorias y 0poles 496 puntos (2 sextos, un séptimo
y un octavo en el mundial). Después
de que Fernando
lo aniquilase en cuatro temporadas en Ferrari
como siempre, Massa
era un paquete y lo que conseguía
Fernando con ese ferrari no era nada extraordinario. El antes y
después
de Massa
con Fernando, Venía
de perder el Mundial de
2008 en la última curva, además
de ganar 11 carreras y hacer 27 podios en tres temporadas
que no esta nada mal, al
irse de ferrari 5 podios y una pole en 2 temporada algo que sigue mas
o menos sus números
habituales, esta claro que no es un fuera de serie, pero nadie
duda que es un gran piloto capaz de ser campeón,
teniendo esta información
sobre la mesa los datos y las temporadas de Fernando
a su lado cobran aun mas fuerza.
2014 Ferrari, Raikkonen 19
carreras
→ Alonso: 17(10 primeros),2
podios. 161 puntos
→ Raikkonen:13 (10 primeros).
55 puntos
Lo de Kimi es un caso especial por
que dejo la formula uno durante un tiempo, de todas formas
en su retorno se mostró
terriblemente fuerte e
igual de competitivo que antaño firmando
2 victorias y 15 podios en dos temporadas además de un tercer puesto
en el mundial, por este
motivo nadie comprendió
la tremenda paliza que le
dio Alonso en la pista,
especialmente impactantes las imágenes
del finlandes
llorando por la frustración
en china, de todas formas Kimi como Alonso o Hamilton es uno de esos
pilotos capaces de sacar el máximo
del coche incluso cuando las cosas van mal, lo que hizo aun más
sorprendente que Alonso le
triplicara en puntos y
como el mismo admitio
y reconoce como la mejor
temporada de su
vida, y de verdad creo
que es así
por que si dos pilotos como Alonso y Raikkonen no pueden sacar
resultados de un coche creo es de cajón
averiguar donde estaba
el problema. Después
de dejar de ser compañero de Alonso Kimi volvió
a ser buen piloto, que coincidencia,
es cierto que vettel también
le gana con comodidad pero Kimi esta haciendo podios (además
de tener 2 abandonos cuando tenia dos podios en la mano y el
accidente de Austria)
y buenas carreras, en
ningún
caso vettel le triplica en puntos,
lo que de nuevo denota la
inmenso merito de Fernando Alonso todas estas temporadas de lucha con
coches que no están
al nivel del piloto.
Tranquilos, a lo largo de la semana
ya me despachare a gusto de mclaren Honda, simplemente mostrar que
los compañeros de Alonso
no son buenos pilotos antes y después
de competir directamente contra el, no se les olvida conducir cuando
comparten un mismo garaje,
simplemente es muy difícil
ganar a este Asturiano en igualdad de condiciones,
de hecho
ningún
piloto lo ha conseguido, ni
si quiera 3 campeones
del mundo como
Hamilton, Button o Raikkonen,
los datos hablan por si solos, siempre a estado rodeado de enormes
pilotos, pero en el tu a tu y
en igualdad de condiciones es el mejor, ni mucho menos es un piloto
sobre valorado, solo
alguien con muy mala suerte en momentos puntuales que hicieron
cambiar su palmares de dos mundiales a posiblemente 4, que
nadie dude de este tío
que con 35 o 40 años con un coche de nivel luchara si o si por el
mundial hasta el final,
sea cual sea su oponente, no se puede ir a la guerra sin armas pues
la perderás
aunque seas el mejor tirador, es
cierto que por los datos se leería
que en una hipotética
igualdad de condiciones Hamilton y Alonso estarían
empatados (a la espera de
comparativa con vettel, de todas formas creo que un pasito por
detras), pero es lo que hay,
para mi los dos pilotos que marcan las diferencias por encima de los
demás, dos privilegiados
de la historia de este deporte en condiciones diferentes.
Ps ¿Cuantos pilotos empujarían
el coche para luchar por una 12 posición
en clasificación
cuando no te juegas absolutamente nada en el mundial?
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